當下，不論是生鮮電商的發展壯大還是食品工業本身的升級轉型，冷鏈物流成為了行業要邁的第一道坎。目前，我國正在冷鏈物流上給予更多的政策和資金扶持，企業也面臨著絕好機遇。近期，福建省的冷鏈建設也正在緊鑼密鼓地進行著，做好做大龍頭企業是他們的第一步。
雖然福建省冷庫庫容總量位居全國前列，但在冷鏈物流的發展中仍存在一些問題，比如冷鏈設施中冷庫居多，運輸、配送等環節相對薄弱。大部分生鮮農產品仍在常溫下流通，各環節無縫銜接的一體化冷鏈物流體系尚未形成。
然而，冷鏈現狀的改善離不開龍頭企業的示范作用，福建省適時提出“多管齊下推動，壯大龍頭企業”。
據悉，“十三五”時期，福建將不斷增強企業競爭力，將加快建設一批與本省特色產業、商品流通和民生需求共生共長的專業化、現代化冷鏈物流企業，從而形成一批具有區域競爭力和國際影響力的冷鏈物流主體。
一分部署，九分落實。在提出《福建省冷鏈物流發展規劃（2016~2020）》后，福建迅速出臺具體細則。其中，就"十三五"時期福建省冷鏈物流企業競爭力迅速增強”的目標提出具體實施要求。
根據福建省冷鏈物流發展規劃（2016~2020）實施保障要求，福建為冷鏈企業提供適當減免稅費、幫助企業拓寬融資渠道等優惠措施，為企業發展保駕護航。據了解，福建規定冷鏈物流企業的用水、用電、用氣價格將實現與工業企業基本同價，同時，福建將全面落實鮮活農產品運輸“綠色通道”政策，對該省裝運符合規定冷鮮、凍鮮活農產品的運輸車輛，免征通行費，對冷鏈物流企業購入固定資產折舊、支付過路過橋費等取得合法有效抵扣憑證的，允許作為進項稅額抵扣。另外，福建提出對符合城鎮土地使用稅、房產稅困難減免有關規定的，可給予減免稅優惠。
冷鏈物流企業的壯大與競爭力的增強當然少不了資金的支持，但是錢從哪里來，成為企業家優先關注的問題。為實現“十三五”時期冷鏈物流發展的主要目標，福建省急人所急，鼓勵銀行業金融機構與冷鏈物流企業開展合作，創新金融產品，適當延長冷鏈物流設施建設固定資產貸款期限。同時，福建省提出開發、推廣冷藏運輸車輛、冷藏集裝箱等固定資產抵押貸款業務，并給予利率優惠；開展倉單質押、存貨質押、融資租賃、集中授信等供應鏈金融業務。不僅如此，福建省還積極支持符合條件的企業上市和發債融資，并支持符合條件的冷鏈物流企業申請專項建設基金。
社會分工是促進產量和效率提升、社會進步的有效手段。在這種背景下，每個人都應該把自己的力量，專注在自己最擅長的部分上，把相對不擅長的部分交給別人去完成。福建省在發展冷鏈物流中似乎深諳此道。
福建省提出，鼓勵生產企業、國內外貿易批零企業、餐飲企業等將冷鏈物流業務剝離，交由專業化的第三方冷藏倉儲、冷加工、冷藏運輸、冷藏配送企業運營，以此促進一批專業化或全程一體化運作的冷藏企業、第三方冷藏運輸企業、末端配送企業的發展壯大。福建將通過價值鏈培育冷鏈龍頭企業。
來源：國際商報
